北京晨报记者了解到
2021-06-06 23:11
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北京晨报记者了解到,地铁快线和普通线路的区别就在于站与站间距离更长,列车时速也更快。“目前,北京地铁大多数线路最高时速都在80公里左右,站间距约1公里,而地铁17号线和19号线将打破这些纪录,最高时速将达到100公里,站间距离也将延长至2公里到2.5公里。”北京市轨道交通建设管理公司相关负责人介绍称,这两条快线均将穿越北京城最繁忙的地区,建成后将能够快速、有效地疏散大客流。

其实,和上述两条线路相比,新机场线才是名副其实的“大站快车”。北京晨报记者获悉,这条连接草桥和新机场的线路全长43公里,仅设草桥、磁各庄和新机场航站楼3座车站,平均站间距达到12公里。与国内普遍采用的80公里/小时、100公里/小时和120公里/小时列车不同,新机场线构造时速达到140公里到160公里。新机场线将采用“7+1”a型列车,乘客集中在7节a型车厢中,而最后一节则装运乘客行李。

此外,在中央政治局会议审核通过《京津冀协同发展规划纲要》之前,由京津冀三省市政府、铁路总公司已经按照3:3:3:1的比例共同出资成立京津冀城际铁路投资有限公司,初期注册资本100亿元。

地铁17号线全长49.7公里,也是今年6条计划新开工线路中最长的线路。北起昌平未来科技城,南至亦庄新城站前区,共设20座车站,其中10座为换乘站,即在望京西站换乘地铁13号线和15号线,在太阳宫站换乘地铁10号线,在东大桥站换乘6号线,在永安里换乘1号线,在广渠门外站换乘7号线,在十里河站换乘10号线和14号线,在次渠站换乘亦庄线,其他3个换乘站则为规划中的线路预留换乘条件。

据央视报道,北京地铁确定直通河北燕郊、固安、涿州。不远的将来,京津冀有望形成一小时都市生活圈。其中,6号线通至河北燕郊、大兴线通至河北固安、房山线通至河北涿州。

另外,北京晨报记者了解到,受地铁3号线一期影响,东四十条站将面临改造和扩建;地铁八通线未来或将向南延伸一站,与7号线在环球影城实现换乘。

数据显示,河北三河市燕郊60万常住人口中有30万人在北京工作,每天往返两地的通勤让京通快速路“苦不堪言”。除了地铁将连至燕郊外,北京正在打通平行于京通快速路的另外一条进京道路——西起朝阳区和通州区交界处、东至北京市市界的徐尹路,今年年底完工通车。年内还将开工建设京秦高速,力争2017年开通。

除了17号线、19号线及机场快线,地铁3号线、7号线东延、12号线也将在今年开工建设。目前,地铁3号线、12号线和17号线已经完成总体设计;地铁19号线、新机场线和7号线东延还处在设计招标阶段。根据计划,今年开工的6条新线中,除了7号线东延沿用之前的列车,其他5条均将采用载客量更大的“a”型列车。

另外值得注意的是,在草桥站将具备值机功能,到新机场乘坐飞机的乘客可以在此办理登机和行李托运业务。

地铁19号线一期工程南起新宫,北至牡丹园,线路全长22.4公里,共设站9座,7座是换乘站,可在牡丹园站、积水潭站、平安里站、右安门外站和草桥站实现与既有的地铁10号线、2号线、6号线、14号线和10号线实现换乘。一期工程之后,19号线还有望继续向南北延伸。

今年北京市将有6条地铁开工建设,其中地铁17号线和19号线将启动地铁快线,平均站间距在两公里以上,最高时速可达100公里以上。另外,备受关注的新机场线时速将达到140公里,成为名副其实的“大站快车”。与此同时,北京地铁已确定将直通河北燕郊、固安、涿州。

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